Quán tính, ma sát, vào cua, va chạm, đòn bẩy và lực nổi kể bằng chuyện đường phố.
Chuyển động và lực
Khi xe phanh gấp, cơ thể bạn vẫn muốn giữ nguyên tốc độ cũ vì quán tính, nên nó lao về phía trước trong lúc chiếc xe đã chậm lại. Dây an toàn và mũ bảo hiểm có
Chuyển động và lực
Cơn mưa đầu tiên hoà nước với lớp dầu nhớt, bụi cao su đọng lâu ngày trên mặt đường, tạo một màng trơn làm ma sát giữa lốp và đường giảm mạnh. Phải mưa một lúc
Chuyển động và lực
Muốn đi theo đường cong, chiếc xe cần một lực kéo vào tâm khúc cua, và lực đó đến từ ma sát giữa lốp với mặt đường. Nghiêng xe để lực ấy và trọng lượng cân nhau
Chuyển động và lực
Năng lượng chuyển động tăng theo bình phương tốc độ, nên chạy nhanh gấp đôi thì mang năng lượng gấp bốn. Phanh phải tiêu hết năng lượng đó, và một cú va chạm ph
Chuyển động và lực
Thứ làm con ốc xoay không chỉ là lực bạn bỏ ra mà là lực nhân với khoảng cách từ tay tới tâm ốc, gọi là mômen lực. Cán cờ lê dài gấp đôi thì chỉ cần nửa sức để
Chuyển động và lực
Con tàu nổi vì nó được làm rỗng, chiếm chỗ một khối nước rất lớn, và nước đẩy ngược lên bằng đúng trọng lượng của khối nước bị chiếm chỗ đó. Khi trọng lượng tàu
Để lại thông tin, ban biên tập sẽ liên hệ lại với bạn.